Breve historia de la industria textil/moda hasta los modelos de negocio actuales.

La industria textil existe desde tiempos prehistóricos. Su evolución está ligada en gran medida al progreso tecnológico y a las rutas de distribución, siendo la más famosa la ruta de la seda, que fue la principal vía comercial de productos textiles desde el Imperio Romano hasta el siglo XV.

En tiempos prehistóricos, la gente utilizaba pelos de animales o plantas para fabricar fibras. La seda, que es la única fibra natural formada por filamentos que pueden unirse y transformarse en hilo mediante torsión, se introdujo en China alrededor del año 2600 antes de Cristo. Las otras fibras naturales deben estirarse y alinearse paralelamente peinándolas y luego transformarse en un hilo continuo mediante hilatura. La rueca se mecanizó en Europa alrededor del año 1400, lo que supuso el primer crecimiento importante de la industria en Europa. A lo largo de los siglos se fueron introduciendo más mejoras mecánicas hasta que el textil alcanzó la revolución industrial en los siglos XVIII-XIX. La mecanización del tejido comenzó en 1733 con la lanzadera voladora de John Kay, luego el primer telar de vapor creado por Edmund Cartwright en 1788 aceleró el proceso. En Francia,

El progreso técnico logrado durante los siglos XVIII y XIX no sólo impulsó la industria textil moderna, sino que también está en el origen de la revolución industrial y el desarrollo económico, así como de profundos cambios familiares y sociales en los países industrializados. Primero en el Reino Unido, luego en Bélgica, Francia, Alemania y Estados Unidos, la revolución industrial empujará a la mayoría de las sociedades desde la agricultura y la artesanía hacia la industria y el comercio.

Fuente: https://en.wikipedia.org/wiki/Modern_Times_(film)#/media/File:Chaplin_-_Modern_Times.jpg

La rápida industrialización de los países asiáticos a partir de los años 1960 y 1970 pronto rompe la dicotomía Norte-Sur. En unas pocas décadas, la distribución geográfica de la producción en las industrias textil, del vestido y del calzado ha cambiado profundamente. Mientras que el empleo en esta industria disminuye fuertemente en Europa o América del Norte, la producción se deslocaliza en Asia y otras partes del mundo en desarrollo. Si la sociedad industrial ya fue criticada en los países del norte por la concepción moderna del trabajo que desarrolló, basada en tareas mecánicas y repetitivas y bajos salarios en las fábricas, este traslado de la producción a Asia ha tenido en general consecuencias aún más negativas sobre los salarios y las condiciones laborales. .

Tras el declive de la ruta de la seda, surgieron nuevos canales de distribución para productos textiles y de moda, especialmente en el siglo XX, mientras que las antiguas conexiones terrestres quedaron bloqueadas desde la Primera Guerra Mundial y la Guerra Fría. El transporte marítimo de productos comenzó a desarrollarse gracias al Canal de Suez, que hoy en día es una de las principales rutas comerciales entre Europa y Asia. En marzo de 2021, la crisis del Canal de Suez, con el barco Ever Given bloqueando el tráfico marítimo durante 6 días, con consecuencias para el suministro de productos en todo el mundo, puso de manifiesto la importancia de esta ruta comercial.

Fuente: The two ways for the ‘One Bell-One Route’ project [yourfreetemplates] ARTICLE / Jimena Puga Gómez [Spanish version]

La abundancia de mano de obra china barata, junto con la falta de cumplimiento normativo, los bajos impuestos y aranceles y las prácticas monetarias competitivas han convertido a China en el mayor fabricante del mundo.

Hoy en día, la revitalización de la antigua Ruta de la Seda se ha convertido en uno de los mayores retos para la economía china y mundial, lo que supone una revolución en las infraestructuras de transporte de mercancías, energías, tecnologías y personas. En particular, para China, se supone que esta Ruta de la Franja y la Ruta reforzará su supremacía comercial sobre el resto de los países.

Detrás de China, que exportó por un valor de aproximadamente 154 mil millones de dólares estadounidenses en 2020, la India es ahora el segundo exportador mundial de textiles y prendas de vestir, con un valor de 44,4 mil millones de dólares estadounidenses en 2022, y ofrece empleo a más de 35 millones de personas en el país.